超1万辆租赁电动车穿梭在芒市街头、停放在路边，城市公共空间如何承载？近日，芒市开展的电动自行车违规占用公共资源专项整治行动，将这一问题推向了公众视野。

此次专项整治自7月16日启动，截至8月7日，共清理187辆擅自占用城市道路用于租赁的电动自行车，清理以“临时作业”为名长期占用公共空间开展维修、拆卸、电池更换等作业的违规维修点21处。市综合执法局市容秩序管理股工作人员宋江梅表示，擅自占用城市道路违反了《城市道路管理条例》第二十七条第一项的规定，依据该条例第四十二条“责令改正，可以处2万元以下罚款”。

近年来，“骑着小电驴逛芒市”成为越来越多游客的首选，随之而来的是电动车租赁门店的大量涌现。目前，芒市登记在册的共享自行车服务企业有30家、个体工商户267户，加上哈啰、迅驰等平台企业，全市租赁电动车保有量已超过1万辆，一些未经许可擅自占道停放的车辆挤占人行道、盲道、消防通道，让市民有路难走、有车难停。

据了解，芒市占用公共空间的租赁电动车主要包括两类经营形态。一类是依法合规进入市场的平台企业，如哈啰、迅驰等平台企业，依法取得占道审批后进入市场运营，在投放数量、车辆调度、日常管理等方面，政府都有明确的要求和监管。“我们有自己的团队，开三轮车过去把这些车子拉走，一般是100辆车安排1个人来进行管理，大概有20多个人。”迅驰出行芒市地区负责人潘家财介绍。哈啰出行也有类似的运维配置，芒市地区主管郭财龙介绍：“我们有巡检的，也有专门拉车的工作人员。拉车的4个人，夜班1个人，巡检的每天绕着城区巡查，夜班到零点结束。”另一类是未经许可、擅自占道经营的个体租赁主体，一些租赁经营主体在路边随意占道停放、扫码租还，已经构成了违规占道经营，此次整治针对的就是这一类未经许可擅自占道经营的行为。

锦华社区党总支书记、居委会主任李斌表示，社区居民普遍反映电动车乱停乱放和商铺占道现象阻碍日常通行，老人小孩出行风险高，担心引发安全事故，希望职能部门加大整治力度，常态化管控乱象，改善片区出行环境。

记者了解到，相关部门虽每日在主次干道进行巡查执法、对拒不改正的立案查处、引导市民参与监督举报，但租赁电动车行业在准入规则、运营标准、部门协同等方面仍有进一步完善的空间。期待各方坚持依法治理，探索更加精细化管理模式，推动行业规范健康发展，持续维护良好城市秩序。（芒市融媒记者 石喃喃 曾麻干 许俊 通讯员 杨安社）

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